任务计划包括谈判，圆桌会议和访问青岛和上海的高科技企业和研究中心。
在青岛，访问的项目包括专业从事航运低碳技术、机器人生产系统和智能物流的企业。
上海与在北极工作的中国主要分析和研究中心的代表举行会议，并与专门从事永久冻土条件下运输基础设施建设的工程公司进行谈判。
根据PORA首席执行官Maxim Dankin的说法，今天北极正在成为形成新的国际技术和物流联系的关键空间之一。
"世界正在经历全球经济和物流链的根本性重组。 正是在今天，一个新的全球物流架构和北极的物流轮廓正在形成，其中区域枢纽和灵活的多式联运解决方案的重要性正在增加。 在这些条件下，在俄罗斯和中国公司，研究中心和分析结构之间建立直接合作以找到联合技术解决方案尤为重要，"Maxim Dankin强调。
根据Dankin的说法，这次访问为在高纬度地区工作的气候技术，运输基础设施，航运和工程解决方案领域的长期合作奠定了基础。
PORA国际部主任Ekaterina Serova强调，中方对北极技术和气候研究领域的联合工作表现出极大的兴趣。
"在访问期间，我们看到中国合作伙伴对发展与俄罗斯在广泛领域的应用合作非常感兴趣，从海洋物流数字化和航运脱碳到永久冻土建筑技术。 对于许多中国组织来说，俄罗斯北极被认为是长期联合研究和技术项目的空间，"Ekaterina Serova说。
访问结束后，双方计划继续以专家交流、联合研究和开发北极科技合作新机制的形式进行接触。 预计将特别关注北极地区的可持续航运、气候监测、碳市场的形成和可再生能源技术的使用等问题。
